UNSERE SERVICELEISTUNGEN
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Dienstleistungen der AAS
Wartungsservice
Wartungsservice für Echo-Klasse Flugzeuge Mtow 5,7t
Zuverlässigkeit beginnt mit regelmäßiger Wartung: Wir bieten Ihnen umfassenden Wartungsservice für Flugzeuge der Echo-Klasse – präzise, transparent und nach höchsten Standards der Luftfahrttechnik. Unsere Leistungen umfassen unter anderem:
Regel- und Nachprüfungen gemäß Herstellervorgaben
Jahresnachprüfungen (50h, 100h, ARC usw.)
Inspektionen nach Part-ML & EASA-Vorgaben
Systemdiagnose und -instandhaltung
Avionik-Checks und Software-Updates
Dokumentation und Einträge im Luftfahrzeug-Bordbuch
Umrüstungen
Avionik-Umrüstungen – Modernisierung nach Maß
Moderne Avionik bedeutet mehr Sicherheit, Komfort und Effizienz im Cockpit. Wir bieten Ihnen individuelle Avionik-Umrüstungen für UL-, Echo- und LSA-Flugzeuge – maßgeschneidert auf Ihre Bedürfnisse und kompatibel mit aktuellen EASA-Standards.
Unsere Leistungen im Überblick:
- Austausch und Integration von Glascockpits (EFIS/EMS)
- GPS- und Transponder-Upgrade (inkl. ADS-B In/Out)
- Einbau von Funkgeräten (8,33 kHz) und Intercom-Systemen
- Nachrüstung von Autopiloten, Angle of Attack-Systemen u.v.m.
- Umbau bestehender Paneele oder komplette Neugestaltung
Wir beraten Sie bei der Auswahl passender Komponenten (z. B. Garmin, Dynon, Trig, u. a.) und übernehmen Planung, Einbau und Dokumentation – alles aus einer Hand und in zertifizierter Qualität.
Profitieren Sie von moderner Technik im Cockpit – für mehr Übersicht, weniger Belastung und maximale Flugsicherheit.
Gefährlichen Verkehr sicher vermeiden.
Jedes Jahr werden ca. 40 Luftfahrzeuge in Kollisionen verwickelt. Etwa für die Hälfte aller beteiligten Insassen enden Kollisionen tödlich. Die meisten solcher Unfälle passieren bei Tag und guter Sicht....
Einfach installierbare, erschwingliche Kollisionswarnung für jedes Luftfahrzeug.
Inspektionen / Wartung
Inspektionen für UL- und Echo-Klasse Flugzeuge & ELA1
Sicherheit steht an erster Stelle – besonders in der Luftfahrt. Wir führen fachgerechte Inspektionen für Ultraleicht- (UL) und Echo-Klasse Flugzeuge durch, gemäß Herstellervorgaben und gesetzlichen Anforderungen (LuftBO, Part-ML).
Unsere Inspektionsleistungen umfassen:
- 50h- / 100h-Kontrollen
Regelmäßige Prüfungen für Betriebssicherheit und Funktion aller Systeme. - Jahresnachprüfungen / Lufttüchtigkeitsprüfung (ARC)
Durchführung und Dokumentation gemäß gültiger Luftfahrtvorschriften. - Sicht- und Funktionskontrollen
Zelle, Triebwerk, Steuerung, Avionik und Sicherheitssysteme. - Bordbuchpflege und technische Dokumentation
Sorgfältige Einträge und rechtssichere Nachweise aller Arbeiten. - Service nach Wartungshandbuch & Checklisten
Herstellerkonform, transparent und professionell ausgeführt.
Ob regelmäßige Routineinspektion oder umfangreicher Technik-Check – unser erfahrenes Wartungsteam sorgt dafür, dass Ihr Flugzeug in bestem Zustand bleibt.
Kontaktieren Sie uns für einen individuellen Inspektionstermin – wir beraten Sie gern.
Motorflugzeuge ELA1
- Aeronca 7AC
- Bellanca 7GCBC
- Boeing A75N1 (Stearman)
- Bücker Bü 131
- Cessna 120
- Cessna 140A
- Cessna 170B
- Christen Eagle II
- Do 27
- Emeraude CP 301
- Emeraude CP 102A
- CP 301C
- CP 301S
- D4SE-BK/S
- Degen / Sea Ray
- DHC-1
- Europa 1823
- Europa 1854
- Falcon F8L
- Fairchild 24R46A
- GlasStar GS1
- Gomhouria 181 MK 6
- HB 207 VR G
- Job 15-150
- Jodel D120
- Jodel D140
- Jodel DR100
- Jodel DR1050
- Jodel 150
- Jodel Bébé
- Lancair 235
- Lancair 360
- ME 108B
- ME 108D1
- Piaggio P149
- Piper PA-18-135
- Piper PA-22
- Piper J3L
- Piper J3C-65
- Piper J3L-65
- Pulsar XP
- Pützer Elster
- Saab 91 D
- Sbach 342
- Sokol M1
- Stinson L-5
- U12/S Udet Flamingo
- Vans RV-7
- Vans RV-7RS
- Wasmer WA51
Motorflugzeuge EASA
- Aeronca/Bellanca/Champion 7GCBC
- Aquila AT01
- AT3R100
- ATL
- Bölkow 207, 207T
- Bölkow BO208C Junior
- Bölkow BO209 Monsun
- Bristell B23-915
- CEAFR DR-200/220/253/300/360/400
- Cessna 150
- Cessna F150
- Cessna A150/F150L/F150M/FA150K/FA152
- Cessna 172
- Cessna F172
- Cessna 175A
- Cessna 177/177A/177B
- Cessna 182
- Cessna F182Q
- DA20-A1
- DA40
- DV20
- Fuji FA200-180
- Grob G115
- Grumman AA-1A
- Grumman AA-5 / AA-5A / AA-5B
- Husky A-1
- Lake Model 250
- Maule MX-7-180
- MS880 Rallye
- MS892A.150
- MS893
- MS894
- MS885
- Piper PA-28
- Piper PA-28-181
- Piper PA-28RT-201
- Piper PA-32R-301T
- Piper PA-34
- Piper PA-38-112
- Pipistrel Virus SW121
- Robin R3000/160
- Robin HR100/200B
- Rockwell Commander 112
- SIAI 205-20R
- SIAT 223 V/A1/K1
- Socata 235 E-D
- Socata TB9
- Socata ST10
- Sportavia Pützer RS180
- SportStar RTC
- Tecnam P2002
- Tecnam P2008JC
- Zlin Z126, Z126T
Motorsegler
- DG 300G
- Doppelraab-Hankur
- H 36 VT
- H 36 Dimona
- Janus BM
- K 16X
- Krähe II
- SF-24 A Motorspatz II
- SF 27 M-A
- Windex 1200 C
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